Die Werkbahn wurde durch die Einführung von UKW-Rangierfunk, der Beschaffung von fünf Dieselloks der Baureihe V60 und der Inbetriebnahme von vier Gleisbildstellwerken modernisiert. Eine Diesellokpflegestation rundete die Investition ab. Das letzte Großereignis der Werkbahn unter staatlicher Planwirtschaft war die offizielle Inbetriebnahme des Gleisbildstellwerks Typ WSSB GSII  IB am 30.05.1985 im Werksbereich „Pulgarfeld“.